閑置不用的停車設(shè)備，原因紛繁復(fù)雜，廠商與用戶等幾方糾結(jié)的矛盾點、沖突點多。然而，機械式立體停車設(shè)備廠家無論如何都應(yīng)檢視自己，尋求停車設(shè)備有用之地，拓展企業(yè)發(fā)展空間。

1. 停車設(shè)備設(shè)計、制造、安裝存在質(zhì)量等問題

停車設(shè)備適應(yīng)客戶空間場地需求多樣性產(chǎn)品。因廠家缺乏應(yīng)用性產(chǎn)品開發(fā)能力，貴陽立體停車設(shè)備停車設(shè)備技術(shù)力不足，停車設(shè)備設(shè)計不合理，出入庫麻煩等，設(shè)計產(chǎn)品滿足不了客戶預(yù)期，達不到停車設(shè)備標準、法規(guī)等符合性、法規(guī)性要求；生產(chǎn)制造過程質(zhì)量控制不力，制造產(chǎn)品符合性差，制造上存有質(zhì)量問題；“三分制造，七分安裝”，安裝過程管理缺失，安裝本身質(zhì)量問題不少，安裝調(diào)試是停車設(shè)備產(chǎn)品實現(xiàn)重要環(huán)節(jié)，有效控制安裝過程質(zhì)量，而且對先前質(zhì)量問題在安裝過程中及時糾正解決。比較突出問題是機構(gòu)運動、電氣控制、安全裝置等設(shè)備缺陷。低價所致，違背產(chǎn)品預(yù)期質(zhì)量要求，有產(chǎn)品質(zhì)量上“破窗”現(xiàn)象存在。產(chǎn)品通不過檢測機構(gòu)或客戶的驗收交付，即使通過驗收，后期使用遺留質(zhì)量風(fēng)險也大。廠家與客戶在質(zhì)量、進度、貨款多重糾結(jié)，造成停車設(shè)備不能用。

2. 機械式停車庫規(guī)劃設(shè)計不合理

由于建筑設(shè)計人員或客戶對機械式立體停車設(shè)備缺乏了解，前期廠家布置方案或技術(shù)支持不力等，規(guī)劃停車設(shè)施與空間開發(fā)欠缺。建筑預(yù)留停車設(shè)備或車位空間尺寸偏小，或消防、排風(fēng)等設(shè)施侵占停車設(shè)備有效空間，建筑柱網(wǎng)分布不適宜，場地空間條件不規(guī)則，不能合理設(shè)置停車設(shè)備，很難完全符合停車設(shè)備標準和法規(guī)要求，停車設(shè)備空間尺寸勉強而受限，影響正常汽車停放，或由此適應(yīng)性改型設(shè)計造成設(shè)備不好，并且增添使用上不便或故障；車位或出入口前通道尺寸設(shè)置偏小，汽車入庫入位麻煩，汽車不能方便出入庫；選型設(shè)計的停車設(shè)備類型不當(dāng)，與此配建車庫性質(zhì)與服務(wù)對象不匹配，如經(jīng)營場所、大型小區(qū)等配建車庫，設(shè)置為簡易升降類停車設(shè)備，布置子母停車方式的停車位顯然不合地宜；車庫存容量大，與此車庫順暢性不匹配，車庫順暢性差，存取車時間較長，高峰期同時存取車出現(xiàn)排隊現(xiàn)象；如此等等。總之由此規(guī)劃設(shè)計不當(dāng)?shù)仍斐珊笃谑褂玫耐＼囋O(shè)備不便用。

3. 廠家人為因素使停車設(shè)備不讓使用

由于客戶欠款，客戶缺乏資信，廠家人為設(shè)置，使停車設(shè)備處于停機狀態(tài)，這種情況也是廠家被迫無奈使停車設(shè)備不讓用。

4. 停車設(shè)備使用管理不到位

由于停車設(shè)備使用上缺乏規(guī)范管理，維保服務(wù)沒有及時跟進，維修保養(yǎng)不到位，沒有專職操作管理人員，往往故障處理不全，設(shè)備帶病運行，違章操作等，造成停車設(shè)備使用故障頻頻，甚至出現(xiàn)汽車墜落事故。

5. 建造機械式停車庫與環(huán)境不協(xié)調(diào)

由于建造機械式立體停車庫沒有很好協(xié)調(diào)與此環(huán)境關(guān)系。貴陽立體停車設(shè)備停車庫規(guī)模、類型和停車方式、出入口位置等與用地條件、周圍道路交通條件、住宅區(qū)等環(huán)境條件不匹配，影響生活區(qū)采光，設(shè)備運行產(chǎn)生噪音擾民等情況；停車設(shè)備外觀美觀度差，與城市的市容市貌或車庫周邊環(huán)境不相容；環(huán)境要求改變使用性質(zhì)，原先設(shè)置的停車位部分改作它用，或更改設(shè)置，從而破壞停車庫原有整體的合理性、系統(tǒng)性；車庫內(nèi)部環(huán)境條件差，地下積水，陰暗潮濕，凝露嚴重，機械部分腐蝕嚴重，電氣控制影響大，防護措施差，存在安全隱患。如此等等，人們由此環(huán)境因素影響對停車設(shè)備不給用。

6. 機械式停車位收費偏高，泊車者難以接受

因一些地下室機械式停車位相對于平面自走車位收費標準較高，小區(qū)泊車者舍棄地下室機械式車位而路邊占道停車，或舍近求遠停車，造成停車設(shè)備棄而不用。

7. 配建機械式車位當(dāng)前沒有需求

由于新建小區(qū)入住率低，現(xiàn)有平面自走車位完全滿足目前停車要求，建造停車設(shè)備沒有正式投入運行閑而不用。

8. 開發(fā)商敷衍心態(tài)完成配建車庫的車位指標

開發(fā)商往往上的停車設(shè)備待樓盤完工規(guī)劃驗收后轉(zhuǎn)交給物業(yè)管理部門算完事，一些開發(fā)商純粹以敷衍心態(tài)上停車設(shè)備，對停車設(shè)備價格、車位數(shù)、工期等關(guān)注，并不在乎產(chǎn)品本身質(zhì)量、技術(shù)或車庫設(shè)置合理性等；更有甚者，以租借方式應(yīng)對車位驗收，安裝的設(shè)備經(jīng)規(guī)劃部門驗收后而拆除，或重新異地安裝，一機多用；停車設(shè)備本是根據(jù)現(xiàn)有地形、空間等定制的非標產(chǎn)品，缺乏通用性、互換性。由此造成停車設(shè)備質(zhì)次價廉，車庫設(shè)置不合理，停車設(shè)備成為“聾子耳朵”擺設(shè)而不用。

聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，部分信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除（QQ：382666579）